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傳動(dòng)滾筒出現(xiàn)裂紋的原因

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:20/08/01 17:33:08     來(lái)源:www.tj-zx.net關(guān)閉分    享:

  傳動(dòng)滾筒是輸送機(jī)的動(dòng)力傳輸部件,在改變運(yùn)輸方向與傳遞動(dòng)力方面發(fā)揮重要的作用。但是在使用過(guò)程中要注意維護(hù),不然會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題。那下面小編將詳細(xì)的描述傳動(dòng)滾筒出現(xiàn)裂紋的原因吧。
  1、傳動(dòng)滾筒的焊縫處有很大的應(yīng)力集中。出現(xiàn)這種情況的原因是由于焊接接頭的形式、坡口、熔深或焊縫的截面形狀等原因,焊縫處于應(yīng)力大的集中狀態(tài),因此容易產(chǎn)生裂紋。
  2、焊接時(shí),使用的焊接工藝不合理,或者操作人員不夠熟練,將直接影響焊接效果,導(dǎo)致焊縫處出現(xiàn)裂紋。
  3、輪轂、殼體和富輪的材料不同,通常會(huì)引起一些結(jié)構(gòu)問(wèn)題。如果存在某些雜質(zhì),且焊接工藝不完善,焊縫處也會(huì)出現(xiàn)裂紋。
  4、傳動(dòng)滾筒環(huán)焊縫的約束應(yīng)力過(guò)大,導(dǎo)致焊縫中部或其影響區(qū)域附近沿周向產(chǎn)生裂紋。這是因?yàn)檩棗l與輪轂和外殼連接的兩個(gè)焊縫屬于周向封閉焊縫。由于應(yīng)力中沒(méi)有應(yīng)變的空間,徑向殘余應(yīng)力在溫度下降后不斷地增加,超過(guò)其拉伸的限度。

傳動(dòng)滾筒


  在使用傳動(dòng)滾筒過(guò)程中,需要注意一些問(wèn)題,如本設(shè)備的操作和維護(hù)。正確維護(hù)和操作方法能防止不必要的設(shè)備問(wèn)題。我希望大家在以后的操作中多注意這些問(wèn)題。

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